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Strasseninspektorat
Oberland Ost Tiefbauamt des Kantons Bern
Gewerbestrasse 2
3862 Innertkirchen
Tel. 033 971 54 80
Fax 033 971 47 43
Informationen zum Strassenzustand des Grimsel- und Sustenpasses erhalten Sie unter Tel. 033 971 25 50!
Geschichte
Die heutige Sustenpass-Strasse wurde 1945 nach 8-jähriger Bauzeit dem Verkehr fertig gestellt. Der Bau der modernen Passstrasse hatte damals 32 Millionen Schweizer Franken gekostet, was nach heutigen Preisstand rund 160 Mio. CHF ausmachen würde. Es bestand jedoch schon seit dem Mittelalter über diesen Pass eine Handelsverbindung, denn das Wort „Sust“ bedeutet so viel wie Lager oder Warenhaus und bildete die Grundlage für die Namensgebung. Damals wurde der Pass über einen Saumweg begangen.
Während der Glaubenskriege, wo die Berner und die Zürcher auf der einen und die Kantone der Waldstätten mit Zug auf der anderen Seite gegenüberstanden, wurde durch einen Oberstleutnant L. Tillier mit dem "Hasli-Heer" die Vorbereitungen für die Grenzssicherungen auf dem Sustenpass gemacht. Auf der Seite Uris wurden ebenfalls grössere Befestigungsanlagen erbaut. Diese befinden sich auf halben Weg zwischen Wassen und Meien und deren Ruinen sind noch heute ersichtlich und relativ gut erhalten.
Erst 1810 beschlossen die Kantonsregierungen von Bern und Uri die Sustenpass-Strasse auszubauen. Auf der Berner Seite begann man 1811 und konnte den Ausbau um 1817 fertig stellen. Für diesen Bau wandte die bernische Regierung den - für damalige Zeiten - sehr hohen Betrag von 210'279 alten Schweizer Franken auf.
Als während des Zweiten Weltkriegs die Armee aus strategischen Gründen eine besser ausgebaute Verbindung forderte, begann man mit dem Ausbau. Die neue Strasse wurde mit grosszügig trassierten Serpentinen in den Hang hinein gebaut und führt neben der alten Sustenpassstrasse vorbei. Im Herbst 1946 wurde die Strasse dem Verkehr übergeben.
| Sustenpass | ||
|---|---|---|
|
Blick vom Sustenpass auf Steingletscher und Steinsee Richtung Süden |
||
| West | Ost | |
| Passhöhe | 2'224 m ü. M. | |
| Kanton | Bern | Uri |
| Wasserscheide | Steinwasser, Gadmerwasser, Aare | Meienreuss, Reuss, Aare |
| Talorte | Innertkirchen | Wassen |
| Ausbau | Passstrasse | |
| Erbaut | 1938–1945 | |
| Wintersperre | November - Mai | |
| Profil | ||
| Denzel-Skala | SG 1-2 | SG 1-2 |
| Ø-Steigung | 5,7 % (1.599 m / 28 km) | 7,3 % (1.308 m / 18 km) |
| Max. Steigung | 9 % | 9 % |

